Как напомнил Авеков, аукцион по продаже принадлежащего столице памятника регионального значения – усадьбы М.Ф.Котова - Т.Г.Фомина, состоящей из главного дома, флигеля и исторического здания 1895 года постройки, должен был состояться 3 ноября 2009 года. При этом стартовая стоимость главного дома усадьбы Котова-Фомина составляла 72,2 миллиона рублей, флигеля - 37 миллионов рублей, а соседнего с усадьбой исторического здания - 38,1 миллиона рублей.

"Мы приняли решение снять усадьбу с торгов, и соответствующая информация уже опубликована на сайте СГУП", – отметил он.

Авеков пояснил, что лоты вызвали интерес со стороны потенциальных покупателей, и заявки на них были поданы и от российских инвесторов, и от инвесторов из ближнего зарубежья.

"Проблема состоит в том, что разными лотами заинтересовались разные компании, и у нас нет уверенности, что усадьба попадет в одни руки. В дальнейшем, думаю, департамент имущества Москвы объединит три здания в единый лот, чтобы сохранить памятник культуры", – указал Авеков.

По его прогнозу, усадьба Котова-Фомина может быть вновь выставлена на торги в начале 2010 года.

"На сегодняшний день 201 сельский населенный пункт Оренбургской области связан с внешним миром только грунтовыми дорогами. Их общая протяженность более 700 километров. Эти населенные пункты не имеют круглогодичной связи с районными центрами или с дорогами общего пользования, и жители этих сел - а это более 35 тысяч человек - в межсезонье отрезаны от возможности получить медицинскую помощь, социально-бытовые и другие услуги", - говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, для решения этой проблемы разработана областная целевая программа. По расчетам, для обеспечения всех населенных пунктов региона дорогами с твердым покрытием необходимы капитальные вложения на сумму более 10 миллиардов рублей, причем вопрос планируется решить до 2020 года.

Областная программа подготовлена в увязке с аналогичной федеральной целевой программой, в рамках которой впервые на сельские дороги закреплены целевые средства федерального бюджета.

На первом этапе программы в период с 2010 по 2015 годы предусматривается строительство и модернизация дорог с твердым покрытием к 83 населенным пунктам, с 2016 по 2020 год - строительство дорог с твердым покрытием для других 118 населенных пунктов.

"Данный вопрос исключительно актуален для Оренбургской области. Важнейшим параметром, определяющим качество жизни на селе и уровень развития экономики, является круглогодичная доступность транспортных услуг. При этом в Оренбургской области с населением 2,1 миллиона человек 42% жителей проживают в сельской местности", - отмечается в пресс-релизе.

В четверг Ростехнадзор сообщил, что теплоснабжающие предприятия Подмосковья к работе в осенне-зимний период не готовы. По данным ведомства, инспекторы выявили ряд серьезных недостатков и нарушений правил безопасности при подготовке электро- и теплоснабжающих организаций к работе в осенне-зимний период 2009-2010 года.

"Отопительный сезон в Подмосковье начался. Тепло есть везде. Эти замечания не мешают проводить отопительный сезон и устраняются в плановом порядке", - сказал Жидкин.

"Мы закончили подготовку к 15 сентября, все котельные из 400 работают в нормальном режиме, и люди получают в свои дома тепло", - отметил он.

По его словам, также создана аварийная служба для ликвидации возможных аварий на подмосковных объектах ЖКХ.

"Мы создали аварийно-восстановительную службу, которая включает в себя около 200 единиц техники, передвижные котельные, насосные станции", - рассказал зампред.

По информации Ростехнадзора, в частности, износ тепловых сетей теплоснабжающих организаций в Сергиево-Посадском районе составляет от 70% до 80%, работы по ремонту и замене изношенных участков не ведутся. Оборудование химводоподготовки в котельных "Рабочий поселок", "Лесхоз" находится в аварийном состоянии.

Требуется ремонт трубопроводов четвертой категории в котельных "Конкурсный" и "Трикотажная фабрика".

В среду прошло совещание под председательством зампреда правительства РФ Игоря Сечина и при участии представителей Минрегиона, Минпромторга, ФАС и ФСТ.

Минпромторг

Как говорится в сообщении Минпромторга, по итогам совещания ФАС России поручено уточнить рекомендованный уровень цен на сырье и довести эту информацию до предприятий комплекса для дальнейшего заключения договоров на ноябрь-декабрь 2009 года и первое полугодие 2010 года. "Все контракты должны быть подписаны до 16 ноября", - цитирует пресс-служба слова замглавы Минпромторга Дениса Мантурова.

Он также подчеркнул, что для обеспечения стабильной работы предприятий Пикалевского комплекса необходимо сохранить на "Пикалевском цементе" технологическую схему производства цемента с использованием нефелинового шлама.

"ФСТ России должна продлить на 2010 год срок действия исключительных тарифов на перевозку нефелинового концентрата с ОАО "Апатит" на "БазэлЦемен-Пикалево", - добавил он.

По словам Мантурова, в настоящее время работа предприятий комплекса проходит в стабильном режиме. Производство основных видов продукции превысило среднемесячный уровень производства 2008 года. Объем производства после запуска комплекса в августе достиг по глинозему 16 тысяч тонн, по цементу - 134 тысяч тонн.

"В тоже время, достигнутый уровень производства в сложившихся кризисных условиях все еще меньше проектных мощностей предприятий и максимально возможного уровня производства", - сказал Манутров. Так, по глинозему использование проектных мощностей составило - 75,6%, соде и поташу - 54,8% , цементу - 80,3%.

Фосагро

"На совещании было решено не делать никаких промежуточных вариантов, чтобы не встречаться раз в месяц, а решить все сразу. Всем дали время договориться до 16 ноября. Если предприятия не договорятся за две недели правительством будут приняты решительные меры", - сообщил РИА Новости в четверг гендиректор "Фосагро" Максим Волков.

Он пояснил, что все предприятия подписали временные контракты до 16 ноября на старых условиях.

По его мнению, что пикалевские предприятия могут работать и иметь рентабельность при условии модернизации. "Мы убеждены, что глиноземное предприятие ("БазэлЦемент-Пикалево" - прим ред) может быть рентабельно при рыночных ценах на сырье, если появится стратегический инвестор для модернизации предприятия и понизится себестоимость производства", - сказал глава "Фосагро".

Он посетовал на то, что повышение цен на продукцию "БазелЦемент-Пикалево" не повлияло на контракты.

"На совещании говорилось, что цена на алюминий с мая по октябрь увеличилась на 36%, а на глинозем на 44,1%. Эти данные есть на сайте "Русала" (другая структура "Базэла"). Повышение цен на конечную продукцию не нашло отражения в договорах", сказал Максим Волков, пояснив, что ранее именно низкие низкие цены на продукцию декларировались как причина потери рентабельности пикалевского производства.

Представитель "БазэлЦемента" от комментариев отказался.

Запасной вариант

Источник, близкий к переговорам, в четверг сообщил РИА Новости, что если предприятия не договорятся до 16 ноября, будет задействован "план Б", и дальнейшие решения о судьбе комплекса могут приниматься "без учета мнения собственников предприятий".

История

В городе Пикалево проживают около 22 тысяч человек. Половина трудоспособного населения работает на некогда едином градообразующем предприятии, разделенном в 2004 году на три завода, которые имеют разных собственников, - "БазэлЦемент-Пикалево", "Метахим" и "Пикалевский цемент". Мурманское предприятие холдинга "Фосагро" "Апатит" является единственным поставщиком сырья для пикалевских предприятий.

После полугодового простоя пикалевских предприятий из-за невозможности договориться о ценах на сырье 2 июня этого года жители города перекрыли федеральную трассу. Через два дня в город прилетел премьер Владимир Путин и заставил собственников подписать временные трехмесячные контракты и возобновить производство.

При Минпромторге РФ была создана рабочая группа, которая совместно с ФАС и независимым аудитором разработала план восстановления комплекса, предполагающий совместную работу без перепрофилирования отдельных предприятий, либо создание СП. В середине сентября контракты с трудом были продлены еще на два месяца. К тому времени заводы уже работали, но не на полную мощность.

Пикалевский производственный комплекс - одно из крупнейших промышленных производств на Северо-западе России, включающее в себя мощности по переработке нефелинового концентрата в глинозем, цемент, соду и поташ. Общее количество работающих на предприятиях составляет более трех тысяч человек.

"Ранее возвести центр предполагалось в 2008 - 2010 годах, но мэр Москвы Юрий Лужков своим распоряжением продлил срок строительства до конца 2012 года", - отметил собеседник агентства.

Он также указал, что с 1 октября функции государственного заказчика по проектированию и строительству центра переданы от столичного департамента науки и промышленной политики департаменту городского заказа капитального строительства.

Застройщиком объекта выступает ГУП города Москвы "Строительство и эксплуатация промышленных объектов" (ГУП "Стройэкспром").

По словам сотрудника столичной мэрии, новый логистический и оптово-торговый центр комбината "Южный" расположится на участке площадью 1,83 гектара на юге города по адресу улица Подольских Курсантов, владение 24Г.

Комбинат "Южный" начал работать в 1975 году и считался в СССР одним из самых крупных тепличных предприятий. В 1997 году он перешел в ведомственное подчинение департамента науки и промышленной политики Москвы. Торговый филиал комбината ежегодно реализует в столице через оптовую, мелкооптовую и розничную сети более 35 тысяч тонн товаров, в том числе томаты, огурцы, перец, землянику и розы.

При этом, указывается в отчете, в январе - сентябре вложения в торговые помещения в континентальной Европе сократились на 60% - до отметки в 4,5 миллиарда евро.

Согласно данным компании, было заключено немногим более 100 сделок, включая 14 сделок объемом более 100 миллионов евро.

При этом, подчеркивается в докладе, средний объем каждой сделки на рынке инвестиций в торговую недвижимость в континентальной Европе остался прежним и составил 44 миллиона евро.

"Падение объемов сделок в третьем квартале не соответствует улучшению инвестиционных настроений. Отсутствие сделок в период между июлем и сентябрем свидетельствует о том, что в первой половине года инициировалось мало сделок. Мы ожидаем роста числа завершенных сделок в четвертом квартале, и, по нашим прогнозам, объем сделок в континентальной Европе за весь год составит 7-8 миллиардов евро", - приводятся в исследовании слова директора отдела инвестиций в торговую недвижимость JLL в Европе Джереми Эдди.

Как уточняется в докладе, самыми активными рынками торговой недвижимости на территории континентальной Европе были Германия и Италия, на чью долю пришлось 63% всех сделок.

В свою очередь объемы инвестиций в торговую недвижимость Великобритании упали за три квартала этого года на 23% - 3,6 миллиарда евро.

Всего в этой стране было заключено 75 сделок, по сравнению с 76 сделками в аналогичном периоде 2008 года.

Как отмечают эксперты компании, с января по сентябрь падение цен на жилье в среднем по России составило 20 - 25%.

Они уточняют, что стоимость квартир в новостройках снизилась в регионах РФ за первые девять месяцев на 7 - 29%, а вторичное жилье подешевело на 11 - 33%.

"Лидерами по снижению стали Ростов-на-Дону и Пермь - более 30% за девять месяцев, в Челябинске, Волгограде и Новосибирске квартиры подешевели на 25 - 30%, в Нижнем Новгороде, Уфе, Липецке и Туле - на 20 - 25%", - уточняется в материалах МИАНа.

При этом, указывают специалисты, осенью практически во всех крупнейших городах России произошел всплеск количества обращений потенциальных клиентов, и число запросов от покупателей достигло максимальных показателей за 2009 года.

В результате, число закрытых сделок, по оценкам МИАНа, осенью этого года в 1,5 - 2 раза превысило уровень летних месяцев.

"Тем не менее, уровень спроса еще далек от докризисного показателя - в Москве разрыв в объемах продаж строящихся площадей составляет 3,5 раза, во вторичном сегменте, как минимум, - двух раз", - подчеркивают они.

Кроме того, обращается внимание в докладе, особенностью спроса на вторичном рынке в российских регионах является увеличение количества альтернативных сделок до 80% в общей структуре.

"При этом если в Москве все большую популярность приобретает так называемый прямой обмен (в ходе которого квартира меняется на аналогичную без привлечения дополнительных денежных средств), то в регионах до 80% покупок совершается посредством продажи имеющегося жилья и привлечения дополнительных средств", - поясняется в исследовании.

Одновременно аналитики МИАНа указывают на то, что в последние три месяца практически во всех российских регионах объем предложения на рынке жилья сократился как в первичном, так и во вторичном секторе.

Так, по их данным, к концу третьего квартала 2009 года число строительных площадок, по сравнению с докризисным периодом, сократилось в четыре - пять раз.

"Квартиры в возводимых домах постепенно поглощаются рынком, а также выкупаются государством под различные целевые программы", - констатируют они.

В свою очередь на рынке готового жилья количество предлагаемых к продаже квартир и комнат, по сравнению с предыдущими годами, упало в среднем на 10 - 40% в зависимости от региона, подчеркивается в отчете агентства недвижимости.

"С одной стороны, это обусловлено уходом с рынка инвесторов, значительная часть которых в условиях ценовой корректировки сняли свои объекты с продаж. С другой - многие граждане, планировавшие улучшить свои жилищные условия, из-за сокращения уровня доходов вынуждены были отложить решение квартирного вопроса на неопределенное время", - предполагается в исследовании.

В то же время в докладе компании отмечается, что падение цен на жилье в регионах России подошло к концу и что в ближайшее время стоимость жилья начнет снова подниматься, причем с первичного рынка.

"Учитывая, что цены на новостройки в большинстве регионов уже практически вплотную приблизились к себестоимости и некоторые застройщики вынуждены работать с нулевой прибылью, чтобы сохранить бизнес, этот сегмент рынка начнет восстанавливаться быстрее всего. По данным наших коллег из регионов, уже сейчас в прайсах застройщиков на 2010 год цена на наиболее ликвидные объекты нижнего ценового сегмента повышена на 10-15%", - сообщают они.

А вот вторичный сегмент, по их мнению, в начале 2010 года как минимум "отыграет" в цене то, что потерял в первые месяцы кризиса в прошлом году, то есть около 5% стоимости квартир.
По итогам же следующего года, общий рост цен на готовое жилье в субъектах РФ составит не менее 10%, ожидают в МИАНе.

Он напомнил, что доля государства в этих проектах составляет 39,5 миллиардов рублей. В то же время, Левитин не уточнил на какую часть доли государства будут выпущены инфраструктурные облигации. По его словам, это зависит от того, какой объем госгарантий будет предусмотрен в следующем году. "Порядок выпуска готовит Минфин, и до конца года он будет выпущен в виде распоряжения правительства", - сказал Левитин.

Министр подчеркнул, что финансирование под эти проекты должно быть предоставлено не позднее 1 июля 2010 года. "Надо быть готовым в первом полугодии обеспечить свои 50% финансирования, а инвесторы свои 50%", - пояснил глава Минтранса.

Он также напомнил, что доля правительства в строительстве участка трассы Москва-Санкт-Петербург с 15 по 58 км составляет 25 миллиардов рублей, а на обход Одинцово - 14,5 миллиардов рублей.

По словам Левитина, управлять этими трассами будут госкомпания "Автодор". "Заседание наблюдательного совета госкомпании пройдет в ближайшее время, до 1 ноября, где будет рассмотрен регламент и предложения правительства по очередности передачи автодорог госкомпании", - сообщил он.

Левитин подчеркнул, что "у нее в собственности не будут находиться эти дороги - они будут в управлении". "А деньги будут выделяться под конкретные проекты и мы должны будем предложить какие из них будут в первую очередь финансироваться", - добавил министр.

Он заметил, что проекты под управлением "Автодора" будут финансироваться как за счет бюджета, так и через инфраструктурные облигации и займы.

Как ранее заявлял замглавы Минфина Александр Новак, министерство разработало два механизма по привлечению финансирования инвестпроектов Росавтодора для строительства участков дорог Москва-Санкт-Петербург и Москва-Минск.

Первый вариант связан с использованием средств управляющих компаний пенсионных фондов на покупку облигаций международных финансовых организаций, в частности, ЕБРР с последующим кредитованием концессионера в рублях и финансировании данного проекта. Второй механизм заключается в выпуске концессионером инфраструктурных облигаций и покупка этих облигаций российскими инвесторами - пенсионными фондами или страховыми компаниями.

"Возобновился спад и в секторе жилищного строительства. В сентябре текущего года было введено в действие жилых домов 5,3 миллиона квадратных метров общей площади, что ниже, чем в сентябре 2008 года на 9,7% (в августе был рост на 4,2%), по отношению к августу сезонно выровненное падение, по оценке Минэкономразвития России, составило 14%", - говорится в мониторинге министерства по итогам девяти месяцев.

В январе-сентябре текущего года ввод в действие жилых домов снизился на 0,6% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Снижение объемов работ по виду деятельности "Строительство" в сентябре по сравнению с августом также ускорился и составил 18,3% к соответствующему периоду прошлого года (в августе - 15,5%, соответственно). За девять месяцев объемы сократились на 18,4% к соответствующему периоду предыдущего года.

"Продолжается падение и помесячной динамики. С исключением сезонного и календарного факторов в сентябре строительство снизилось на 1,7%", - констатируют в Минэкономразвития.

В текущем году компания уже открыла девять собственных и 13 франчайзинговых магазинов в России. "Обычно мы открываем примерно два магазина в месяц, но в последние два-три месяца начали возникать проблемы с наличием хороших торговых площадей: во-первых, их меньше строится, во-вторых, на рынок заходят новые марки", - отметила Рясова.

Планы Finn Flare на 2010 год еще в процессе формирования, однако ориентировочно компания намерена увеличить сеть, состоящую сегодня из 50 собственных магазинов, на 20%. Также компания продолжает собирать заявки на франчайзинговые магазины.

Собственные магазины Finn Flare открывает преимущественно в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и городах-миллионниках (например, в Ростове-на-Дону). Франчайзинговая программа развивается в Красноярске, Новосибирске, Челябинске, Тюмени, Томске, Краснодаре, Астрахани и Волгограде.

Фабрика Finn Flare основана в 1960 году в Финляндии, через пять лет после основания была зарегистрирована торговая марка Finn Flare и выпущена первая коллекция одежды под этой маркой.

Сегодня Finn Flare производит одежду, обувь и аксессуары в сегменте "средний плюс". В начале 2000-х компания начала активно развиваться на российском рынке, затем - в Казахстане.